LDV Maxus op rand faillissement

De Engelse bestelwagenfabrikant LDV Maxus staat op de rand van een faillissement. Het bedrijf heeft de Engelse status in administration, wat een fase is tussen surseance van betaling en faillissement.

Ondertussen heeft de bewindvoerder (Pricewaterhouse Coopers) volgens Henk Kruit, commercieel manager van LDV Benelux, drie dochterbedrijven volledig over het hoofd gezien. Het gaat om LDV Benelux, Frankrijk en Spanje. “PWC kreeg afgelopen maandag, toen ik aan de bel trok, pas door dat er ook nog drie dochterbedrijven bestonden. Voor ons zijn totaal geen voorzieningen getroffen", aldus Kruit. Volgens hem kunnen klanten zwaar gedupeerd raken. “Tot gisteren kwamen er nog orders bij ons binnen. Maar gisteren werd ook in Engeland bekend gemaakt dat er geen garantstelling is voor de LDV-wagens. Wie gaat die garantie nu op zich nemen? Daar is geen potje voor.”

In Engeland blijven 40 medewerkers in dienst, de overige 850 zijn naar huis gestuurd zonder salaris. Drie bedrijven hebben een bod gedaan op de fabrikant: het Indiase Mahindra & Mahindra, een Chinees bedrijf en het Maleisische Weststar. Werknemers van de Benelux-divisie hebben sinds mei geen salaris meer gekregen. "Sindsdien tasten we in het duister over wat er met ons en met onze dealers gaat gebeuren. Omdat we honderd procent dochter zijn, kunnen wij zelf geen surseance of faillissement aanvragen. Ik verwacht dat onze schuldeisers dat binnenkort zelf wel zullen doen”, aldus Kruit.