E10 schadelijk voor motor

De brandstof E10 is schadelijk voor conventionele motoren. Dat blijkt uit een duurproef van ANWB. De bond heeft het afgelopen half jaar een Opel Signum op E10 laten rijden, een brandstof waarvoor deze auto niet geschikt is. De ANWB wilde onderzoeken welke onderdelen aangetast zouden worden. E10 is een betrekkelijk nieuwe brandstof. Het is een mengsel van benzine met tien procent bio-ethanol. 

De hogedrukbrandstofpomp begaf het na 27 000 km. De agressieve ethanol (alcohol) uit de brandstof heeft ervoor gezorgd dat het aluminium is aangetast. Hierdoor is een gat ontstaan in de hogedrukbrandstofpomp.  

Door het ontstane gat spoot de benzine door de motorruimte. Bij een warme motor kan dit gevaarlijk zijn omdat de brandstof kan ontvlammen. De bestuurder werd gewaarschuwd door een benzinelucht en zette de auto stil.

De ANWB test momenteel of er ook schade ontstaat op de lange termijn door incidenteel verkeerd te tanken. De Opel Signum, die inmiddels is voorzien van een nieuwe brandstofpomp, wordt vier keer volgetankt met E10 en vervolgens constant gevuld met de juiste brandstof: Euro95. Onderzocht wordt of er ook na 27 000 km schade ontstaat in de onderdelen. 

In Nederland is E10 nog niet op grote schaal verkrijgbaar. Indien men naar Duitsland of Frankrijk gaat, kan men op www.jebentalsnelduurzaamopweg.nl nagaan of de auto of motor geschikt is voor E10. De lijst is afkomstig van de autofabrikanten.