Glas

De meeste fleetowners hebben de reparatie van ruitschade ondergebracht bij een landelijke glasreparatieketen. Deze gespecialiseerde bedrijven voeren de reparatie en/of vervanging desgewenst uit op locatie en verlenen 24 uur per dag service, bijvoorbeeld in geval van inbraakschade.
Een beperkt aantal automerken heeft de tegenaanval ingezet om de reparaties en vervanging van ruitschades weer bij de merkdealer te laten plaatsvinden. De Pon-merken (VW, Audi, Seat, Skoda) en Opel zijn hier voorbeelden van. Ook Peugeot heeft aangekondigd ruitherstel naar de dealerwerkplaats te willen terughalen.
Zowel verzekeringsmaatschappijen als leasemaatschappijen sturen actief op glasketens. Niet alleen een gunstiger prijsniveau is hierbij van belang, maar ook een landelijke dekking, ruimere openingstijden, hoge kwaliteit en een efficiënte administratieve afhandeling zijn belangrijke keuzecriteria. De belangrijkste marktpartijen in glasherstel zijn op dit moment Carglass en Autotaalglas.
Door een actief beleid richting uw berijders te voeren met betrekking tot kleine voorruitsterretjes, kunt u een aanzienlijke kostenbesparing bewerkstelligen. Het repareren van sterretjes is in veel gevallen gratis en wordt anders vergoed door uw verzekeringsmaatschappij. Ook voorkomt het doorscheuren en dus het vervangen van de complete voorruit. Bij het vervangen van een voorruit wordt in de meeste gevallen een eigen risico doorberekend.