De merkdealer
In Nederland zijn ruim 2.900 merkdealers actief, deze autobedrijven zijn door de fabrikant of importeur als zodanig erkend of aangesteld en voldoen aan de door hen gestelde eisen. In veel gevallen voert de dealer die de auto geleverd heeft ook het reguliere onderhoud aan de auto uit. Bij garantiewerkzaamheden en terugroepacties is de dealer het aanspreekpunt voor de fleetowner. De tarieven die de dealer hanteert voor arbeidsloon en onderdelen liggen in de regel hoger dan die bij het onafhankelijk autobedrijf. Dit verschil kan oplopen tot enkele tientallen procenten.
Leasemaatschappijen sluiten met importeurs van automerken en hun dealers Service Level Agreements (SLA) af.
In deze overeenkomsten worden afspraken gemaakt over kwaliteit, serviceniveau, pakketprijzen, bandenprijzen, glasprijzen en prijzen van arbeidsloon. Ook worden praktische zaken zoals een maximale termijn voor het maken van een afspraak voor onderhoud vastgelegd. Ook als u het onderhoud van uw wagenpark in eigen beheer doet, is het verstandig om afspraken te maken over prijzen en het verwachte serviceniveau.

