Motorrijtuigenbelasting

De motorrijtuigenbelasting wordt de komende vijf jaar jaarlijks verhoogd en verder gedifferentieerd naar gewicht. Naast het fiscale voordeel in de bijtelling, geldt voor zeer zuinige auto’s ook een voordeel in de motorrijtuigenbelasting. Deze wordt gehalveerd voor personenauto's waarvan de CO2-uitstoot niet hoger is dan 95 (diesel) of 110 (benzine) gram per kilometer.

Met de verhoging van de mrb wil het kabinet ons naar eigen zeggen vast laten wennen aan het feit dat het gebruik van de auto duurder wordt en dat de aanschaf/bezit van de auto goedkoper wordt. Saillant detail is dat de mrb niet hoger of lager wordt naar gelang iemand de auto meer of minder gebruikt. Onderstaande tabel geeft de tarieven voor personenauto’s aangedreven met benzinemotoren. Voor auto’s aangedreven door een andere krachtbron (diesel of lpg) geldt een toeslag. Deze toeslag wordt ook naar boven bijgesteld.