


Bijna driekwart van de fleetmanagers verwacht dat door de kilometerbeprijzing de kosten van vlootbeheer voor bedrijven flink zullen oplopen. Dat concludeert ALD Automotive uit een vragenronde onder zestig wagenparkbeheerders, tijdens het jaarlijkse congres Route ’09.
Van de fleetmanagers sprak een kleine zeventig procent de verwachting uit dat zijn functie-inhoud de komende jaren zal veranderen. Door ontwikkelingen als de kilometerheffing zien de managers hun taken verschuiven van wagenparkbeheerder naar mobiliteitsmanager.
“De mobiliteitskosten voor veelrijders zullen na de introductie van de kilometerbeprijzing toenemen”, zegt ook René de Jong, commercieel directeur bij ALD Automotive. “Maar door de heffing worden de kosten wel beter beïnvloedbaar. Werkgevers kunnen nu al de nodige maatregelen nemen, bijvoorbeeld door zuinigere auto’s in te zetten. CO2-uitstoot is namelijk een van de parameters voor de prijs per kilometer straks.”
Verder is het volgens De Jong belangrijk tijdig op directieniveau de discussie te starten hoe de kilometers beheerst kunnen worden. “Denk daarbij aan een thuiswerkbeleid, verhuisregeling, en andere mobiliteitsoplossingen zoals de motorscooter.”
