Differentiatie parkeertarief van tafel

Er komt geen experiment naar differentiatie van parkeertarieven. Het vorige kabinet wilde een proef doen waarbij voor auto’s met een hoge CO2-uitstoot een hoger parkeertarief moet worden betaald. De huidige ministerraad heeft op voorstel van staatssecretaris Atsma van infrastructuur en milieu besloten hier vanaf te zien. Dat meldt de VNA.

Het kabinet stimuleert het gebruik van zuinigere auto’s met een gunstig fiscaal regime. Mensen kunnen kiezen hier gebruik van te maken. Gedifferentieerd parkeren biedt die keuze niet omdat juist mensen met minder draagkracht oudere, meer vervuilende auto’s rijden. Zij zouden meer parkeergeld moeten gaan betalen terwijl het alternatief, een schonere auto, voor hen niet haalbaar is. 

Bovendien hebben gemeenten laten weten gedifferentieerde parkeertarieven een duur en ingewikkeld systeem te vinden.