


Hoewel de kilometerbeprijzing niet doorgaat, is een verhoging van de accijns op benzine, diesel en LPG niet aan de orde. Dat stelt staatssecretaris van Financiën Frans Weekers als reactie op berichten in de media.
Het beleid ten aanzien van de brandstofaccijns is opgenomen in het regeerakkoord. Hierin staat dat het kabinet de kilometerprijs niet invoert en als alternatief kijkt naar verhoging van de brandstofaccijns. Accijnsverhoging in ons land is in de toekomst echter alleen mogelijk als andere EU-landen hetzelfde doen. In dat geval wordt de extra opbrengst volledig gebruikt om de motorrijtuigenbelasting en de belasting op nieuwe auto’s en motoren (bpm) te verlagen.
Grensstreek
Weekers: “België en Duitsland hebben op dit moment geen concrete plannen om de accijns op brandstof te verhogen. Als dat in de toekomst verandert, dan zal het kabinet die mogelijkheid aangrijpen om het bezit van een auto goedkoper te maken en de kosten voor het gebruik ervan te verhogen. Dat betekent motorrijtuigenbelasting omlaag en accijns omhoog. Nederland gaat niet los van België en Duitsland de brandstofaccijns verhogen. Nederlandse pomphouders in de grensstreek hoeven dus niet bang te zijn voor inkomstenderving en hun Belgische en Duitse collega’s moeten zich ook niet rijk rekenen.’
Bron: AMD Automotive fiscalisten
