


Schadeherstelketen ASN is vanaf 15 oktober ook actief in België. Volgens directeur Peter Lammerts is er onder zakelijke partijen op de Belgische markt, zoals fleetowners en leasemaatschappijen, vraag naar een formule als die van ASN. “Wij hebben onze formule nu goed op de rit, en we denken dat we onze formule ook op de Belgische markt kunnen gebruiken. Op die markt wordt de positie van verzekeraars, leasemaatschappijen en fleetowners sterker. En wij richten ons juist op deze partijen.” Lammerts presenteerde de plannen tijdens het tweejaarlijkse ASN Galadiner, dat afgelopen weekeinde plaatsvond in Noordwijk.
ASN opent geen eigen vestigingen, maar zoekt bedrijven die met de ASN-formule willen werken om op de genoemde trend te kunnen inspelen. De Belg Luc van Hocht leidt het project. Het doel van ASN: cost leader worden met landelijke dekking. “De focus ligt op efficiency en effectiviteit in het primaire proces. Er moet voldoende schaalgrootte zijn om de overhead te dekken. Het netwerk zal moeten groeien naar circa dertig franchisevestigingen verspreid over België.”
Belgische markt
Op de Belgische markt zijn zo’n 3.500 schadebedrijven actief, waarvan de helft lid is van Febelcar, de Belgische pendant van Focwa. Zo’n zeventig procent van de verzekerde schadestroom is gestuurd vanuit volmachten en tussenpersonen; waarbij de berijders dus niet direct vanuit verzekeraars worden gestuurd. De totale schadelast in België bedraagt rond de 1 miljard euro per jaar en het gemiddelde schadebedrag bij de georganiseerde Febelcar-bedrijven beweegt zich rond de € 1.350. Vorig jaar besloot ook Care al tot het openen van vestigingen bij de zuiderburen.
